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捣固镐适用于任何钢轨轨型铁道线路维修道碴捣固作业。其特点是整机质量轻、操作方便。捣固质量好、故障率低、维修方便、下道速度快、适用性强，不仅能捣固线路，还能捣固道岔，性价比高，十分适合铁路道碴捣固作业的需要。
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铁路机械 ▪ 二十年专业制造
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工作原理：
本机采用汽油机与捣固机直接连接的设计，主要由汽油机、减振装置、传动轴、振动体和手把组成。其工作原理为：汽油机经离合器、软轴带动偏心铁，产生振幅实现捣固作业。
主要技术参数：
动力：日本小松G4L空冷二冲程下排式汽油机
功率：2马力1.47KW、7500rpm
振动频率：125HZ
振捣力：3.0Kn
下插深度：60KG混凝土枕下120mm
排量是33cc
外形尺寸1025x335x380
整机重量13.6Kg
使用与维护：
1.使用前的准备
1.1检查或紧固机器各部螺栓和螺纹连接处，应连接牢固。
1.2将汽油和二冲程汽油机专用润滑油以25：1的比例混合，并搅拌均匀。
1.3将混合汽油灌入汽油机机箱，擦净外表面残留的汽油。
1.4向偏心块轴承内注油(30号机械油)。注油时，先从套筒端盖上卸下M6X10内六角螺钉，然后用针管向油孔内注油，注油完毕，再将螺钉紧固。首次注入量为20ml,以后每工作100小时注油一次，每次注油10ml.
注意：棒内润滑油不可过量，油面高度以不接触到偏心块下端轴承为宜。
1.5检查无误后准备启动。
注意：本机器选用的主机为二冲程全方位工作汽油机，请使用汽油二冲程小松汽油机专用润滑油的混合汽油，否则将影响汽油机工作或造成汽油机拉缸损坏。
2、启动汽油机
2.1将捣固镐直立在石碴或泥土地面上，请勿立于硬质地面上。
2.2按动汽油机泵10次以上泵油，将油门控制手柄关至**小(怠速)。若是冷机启动或冬季启动，应关闭风门。
2.3一手握住捣固镐手把，一手拉住汽油机启动手柄，并使拉绳张紧。迅速拉动启动手柄。汽油机启动后，应慢慢放回启动手柄，打开风门。
2.4汽油机启动后，应使其怠速运转3-5分钟热机，使汽油机各部门润滑后方可工作。3、捣固作业与停机
3.1手持捣固镐手把，将汽油机油门开至**，反复插入道床石碴中进行捣固作业。
3.2工间休息时，应停机。不可长时间怠速运转。
3.3停机时，先将油门关至**小，再按住停机按钮停机。
3.4休息时间较长或不用时，应将捣固镐手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油机。注意：不可长时间将捣固镐倒立放置(镐头朝上)
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纯中国血统“复兴号”自6月26日京沪高铁成功**以来，就备受国内外高度关注。9月21日，全国铁路实施新运营图，“复兴号”动车组将在京沪高铁率先提速，以每小时350公里速度树立世界高铁建设运营新**。在今年铁路新兵运输中，投入开行不久的“复兴号”“参战”，不仅体现了铁路部门在服务社会上有担当，更是对新兵寄予了殷切希望。
总所周知，中国高铁经历了“僵化”“固化”“优化”的过程，在动车组技术上，虽然形成了很多中国标准，但运行在高速铁路上的“和谐号”，或多或少还存有“洋基因”，在一些核心技术上，国外企业也设置了壁垒。高铁需要发展，中国需要民族品牌。而“复兴号”动车组是中国科研人员一步一个脚印，夜以继日、呕心沥血历经三年钻研而成。“复兴号”去除“洋基因”，满身新科技，都是中国造，不仅拥有完全自主知识产权，技术更是**世界。
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